Импорт для склада и автопарка
Грузовые шины из Китая — оптом для автопарков
Шины для грузовиков, спецтехники и погрузчиков — оптовыми партиями с фабрик Китая, официально и с обязательной сертификацией для легальной продажи.
14 дней
транзит до России
22% НДС
к зачёту на ОСНО
ГТД + ТР ТС
документы и сертификаты
Что возим из Китая
Грузовые и индустриальные шины из Китая — массовый B2B-товар: автопарки, перевозчики, продавцы. Но шина подлежит обязательной сертификации, и без неё её нельзя легально продавать. Мы привозим шины в белую — с сертификатами и документами, которые нужны и автопаркам, и продавцам маркетплейсов.
- Шины для грузовиков и седельных тягачей
- Шины для автобусов
- Индустриальные шины для погрузчиков
- Шины для спецтехники и карьерные
- Сельхозшины
- Диски и камеры
Почему только в белую
Для этой категории «серая» схема не работает
По грузовые шины официальный ввоз — не «дороже», а единственный рабочий вариант. Вот что решает белая поставка именно здесь.
Обязательная сертификация ТР ТС 018
Шины сертифицируются в обязательном порядке. Без сертификата их нельзя легально продать — ни автопаркам, ни на маркетплейсах.
Маркетплейсы и опт
Wildberries, Ozon и оптовые покупатели запрашивают сертификаты и ГТД. Белый ввоз открывает легальный канал продаж.
Зачёт НДС и чистая бухгалтерия
Ввозной НДС 22% принимается к зачёту, товар оприходуется по УПД — при серой схеме это невозможно.
Что входит в поставку под ключ
- Подбор типоразмеров и моделей под автопарк или ассортимент
- Проверка фабрики и контроль партии
- Оплата в юанях с валютным контролем
- Консолидация и доставка через Казахстан
- Растаможка с ГТД и кодом ТН ВЭД
- Сертификаты соответствия ТР ТС 018
Из чего складывается стоимость поставки
Итоговая цена «на вашем складе» — это не цена на фабрике плюс доставка. Ниже разложили, из чего она собирается по категории «грузовые шины», чтобы вы понимали, на что смотреть при сравнении предложений.
Размерность и назначение
Цена привязана к типоразмеру и назначению: рулевая, ведущая, прицепная ось, региональная или карьерная эксплуатация. Одна размерность в разных сериях отличается заметно.
Объём партии
Шины хорошо консолидируются в машину, и логистика на единицу падает с ростом партии. Ассортиментная закупка на сезон почти всегда выгоднее дробных заказов.
Пошлина и НДС
Код ТН ВЭД по группе 40 определяется типоразмером и назначением шины. Ввозной НДС 22% на ОСНО принимается к зачёту.
Обязательная сертификация
Шины подлежат обязательному подтверждению соответствия — это отдельная статья расходов, которую закладывают до отгрузки.
Маркировка и упаковка
Требования к маркировке, а для розницы и маркетплейсов — к упаковке и штрихкодам. Всё это проще сделать на фабрике, чем на складе в России.
Точные цифры под вашу спецификацию считаем бесплатно за один рабочий день — со ставкой пошлины по конкретному коду ТН ВЭД и стоимостью сертификации.
Документы, которые вы получите
- Декларация на товары (ГТД)
- УПД для оприходования и зачёта НДС
- Сертификат соответствия ТР ТС 018
- Маркировка и товаросопроводительные документы
Коды ТН ВЭД по категории: Группа 40 — каучук, резина и шины. Точный код под вашу позицию подберём на расчёте.
Что требуется по документам
Шины относятся к продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия по ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств». Оформляется сертификат соответствия, и без него легальная продажа невозможна — ни в опте, ни на маркетплейсах, ни в тендерах. Дополнительно проверяется корректность маркировки: типоразмер, индексы нагрузки и скорости, дата производства. Мы оформляем сертификацию до прихода груза, чтобы партия не стояла на складе временного хранения в ожидании документов.
Что проверяем до оплаты фабрике
Почти все проблемы импорта решаются до перевода денег. По этой категории мы проходим такой чек-лист — и только потом рекомендуем платить.
- 1Проверяем дату производства — свежесть партии критична для резины
- 2Сверяем индексы нагрузки и скорости с задачами вашего парка
- 3Запрашиваем фото маркировки боковины с производства до отгрузки
- 4Уточняем условия по браку и рекламациям в контракте с фабрикой
- 5Согласуем упаковку и штрихкоды, если товар идёт в розницу или на маркетплейсы
Результат проверки присылаем отчётом с фото и видео — решение о закупке вы принимаете, уже видя реальный товар и производство.
На чём чаще всего теряют деньги в этой категории
Берут по цене, не глядя на индексы
Шина с недостаточным индексом нагрузки — это не экономия, а риск и претензии от клиентов. Индексы подбираются под реальную осевую нагрузку техники.
Не смотрят дату производства
Партия с длительным хранением на складе фабрики теряет свойства. Дату проверяют по маркировке до отгрузки, а не при приёмке в России.
Планируют сертификацию после прихода
Груз приходит, а продавать нельзя. Каждый день хранения оплачивается, а сезон продаж не ждёт — документы делаются параллельно с производством.
Частые вопросы
Расчёт под ключ
Грузовые шины из Китая — за один день
Пришлите список или ссылки — вернём смету: маршрут, сроки, пошлина, НДС и итоговая стоимость на вашем складе.
- Транзит14 дней
- НДС22% к зачёту
- ДокументыГТД · УПД · ТР ТС
Из чего складывается поставка
Расчёт — бесплатно
Рассчитаем поставку грузовых шин из Китая оптом
Пришлите список товара. Вернём расчёт: маршрут, сроки, пошлина, НДС 22% и итоговая стоимость единицы на вашем складе.
a.r@gc-logistic.ru